A Prefeitura do Rio de Janeiro anunciou, nesta segunda-feira (30), que vai distribuir 500 mil ingressos para os Jogos Paralímpicos, além de 47 mil para os Jogos Olímpicos. As entradas serão entregues a servidores públicos (137 mil), a alunos da rede municipal com desempenho de destaque (392 mil) e a instituições que trabalham com pessoas com deficiência (18 mil).

Os ingressos custarão R$ 5 milhões para os cofres municipais, e as regras de distribuição serão acessíveis ao público a partir desta terça-feira (31). A ação faz parte do plano operacional da cidade, também divulgado nesta segunda-feira.

Segundo o secretário de governo da prefeitura, Pedro Paulo, a aquisição faz parte de um esforço para dar mais visibilidade aos jogos paralímpicos, além de ajudar o Comitê Paralímpico na venda dos ingressos. “A experiência que se tem numa Paralimpíada, o significado para a cidade, do que pode ser uma cidade inclusiva, é muito importante”, afirma.

Acessibilidade

Além de distribuir os ingressos, a prefeitura modernizou cerca de 2.600 ruas, em 59 bairros, com a inclusão de rampas de acesso e piso tátil. “O investimento foi de R$ 2 bilhões. Fizemos a requalificação em 21% da Zona Norte e 10% da Zona Oeste”, afirmou Pedro Paulo.

Outra ação, chamada de “Rotas Acessíveis”, busca melhorar a acessibilidade em pontos turísticos da cidade. São cerca de 6 mil m² de pavimento em concreto requalificados, com nivelamento, instalação de rampas e piso tátil. Dos locais escolhidos, as obras no Jardim Botânico, Vista Chinesa, Barra da Tijuca e a Mesa do Imperador já foram finalizadas, segundo a prefeitura. Até o fim de junho, a prefeitura espera terminar as obras no Corcovado, na Cinelândia e no Pão de Açúcar. Vagas para estacionamento e pontos de ônibus também serão adequados.

Também foram citadas na apresentação as intervenções no Porto Maravilha – cujos 300 mil m² de área de lazer incluem novas vias com calçadas mais largas, rebaixadas e com piso tátil – e a implementação de academias ao ar livre com equipamentos inclusivos. O Aterro do Flamengo, as regiões do Maracanã, da Barra e de Deodoro são exemplos de áreas contempladas.

Transporte

Segundo Pedro Paulo, todos os novos transportes da cidade estão nascendo acessíveis. É o caso do VLT, que contará com estações com rampas antiderrapantes, plataformas com piso tátil, veículos com espaço para cadeirantes e com cintos de segurança, além de painéis de mensagens e sonorização.

Já os BRTs têm estações com rampa de acesso, piso tátil, catraca específica e área de espera com acessibilidade. Os veículos, por sua vez, param no mesmo nível das estações, têm piso antiderrapante, sinalização sonora e visual e espaço para pessoas em cadeiras de rodas.

“Eu uso muito o piso tátil. Está ajudando bastante para que a gente se torne cada vez mais independente. Consertaram calçadas, mas ainda sinto dificuldade. Já melhorou e ainda vai melhorar mais, cada coisa no seu tempo”, avaliou o judoca da Seleção Brasileira Willians Araújo, que é deficiente visual.

Durante os Jogos, um veículo levará os torcedores, gratuitamente, das estações de transporte público mais próximas até as áreas de competição na Barra, em Deodoro, na Lagoa, na Marina da Glória, no Sambódromo, no Pontal, no Forte de Copacabana e no Maracanã.

O transporte acessível exclusivo, aprovado em setembro de 2015, que contempla veículos de aluguel adaptados, conta atualmente com 92 carros e uma nova cooperativa para executar o serviço. A meta é chegar até 100 carros até os Jogos.

“Além do atendimento exclusivo, é possível parar o carro para embarque e desembarque em pontos de táxi e vagas de carga e descarga e pode-se parar para esperar passageiros em vagas para pessoas com deficiência”, explicou o secretário de Transporte do município, Rafael Picciani.

“É uma oportunidade de melhorar a cidade, o País. Pouca vezes vi, na minha experiência paralímpica, planos tão ambiciosos na questão do legado. A questão não é só planejar, mas também entregar”, avaliou Andrew Parsons, presidente do Comitê Paralímpico Brasileiro (CPB).

Cartão Olímpico

O cartão olímpico, que dará acesso a todos os meios de transporte da cidade, como BRTs, trem, metrô, VLT, ônibus, barcas e teleférico, também poderá ser usado nos Jogos Paralímpicos, bastando ser recarregado. São três tipos de passe: um que vale um dia e custa R$ 25, outro que pode ser usado por três dias pelo valor de R$ 70 e o maior, que vale por sete dias e pode ser comprado a R$ 160 reais. O início de uso do cartão é determinado no primeiro embarque.

O aplicativo oficial dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos é o Moovit, que vai integrar todos os transportes e terá recursos para uso por pessoas com deficiência visual (VoiceOver e TalkBack). Ele também estará disponível em mais de 40 línguas.

Faixas exclusivas

Assim como nos Jogos Olímpicos, haverá faixas especiais para o tráfego de veículos credenciados. As vias exclusivas serão ativadas dois dias antes dos jogos (5 de setembro) e têm como objetivo facilitar o deslocamento de pessoas com deficiência, das forças de segurança, dos serviços de emergência e dos oficiais em serviço.

Atividades Culturais

Entre o término dos Jogos Olímpicos e o início das Paralimpíadas haverá diversas atividades que pretendem chamar a atenção para a importância da inclusão. De 23 de agosto a 6 de setembro, a chamada Ciranda Cultural Inclusiva levará ao público da cidade manifestações culturais com a temática das pessoas com deficiência nos teatros municipais e na Quinta da Boa Vista.

Nos dias 27 e 28 de agosto, estão previstas apresentações circenses, atividades recreativas e vivência de esportes adaptados em quatro praças da cidade: Praça Niterói (Tijuca), Parque Madureira, Aterro do Flamengo e Praça do Trem.

Outro destaque é o WheelchairFest, festival em que a cadeira de rodas é usado como instrumento de conexão entre diferentes culturas e pessoas com quaisquer tipo de deficiência.

Já os Live Sites que serão montados no Parque Madureira e no Porto Maravilha funcionarão de 7 a 18 de setembro, das 9h à meia-noite. Ainda durante os Jogos, 12 casas temáticas estarão funcionando, sendo sete abertas ao público.

Fonte: Portal Brasil, com informações do Brasil 2016