Governo
Trecho subterrâneo do metrô de Fortaleza é entregue à população
A cidade de Fortaleza recebeu, nesta quinta-feira (18), a Linha Sul do metrô, com a entrega das estações José de Alencar e Chico da Silva, assim como todo o trecho subterrâneo. O valor total do projeto é de R$ 1,5 bilhão, sendo R$ 1,2 bilhão de recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal, e R$ 300 milhões do estado do Ceará. A presidenta da República, Dilma Rousseff, e o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, participaram da cerimônia de inauguração no local.
Os investimentos federais são repassados pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), empresa pública ligada ao Ministério das Cidades, para Companhia Cearense de Trens Metropolitanos (Metrofor), executora do projeto da Linha Sul do Metrô. Assim que concluído, todo o sistema atenderá os municípios de Fortaleza, Maracanaú e Pacatuba. A expectativa é de que após a integração plena com os demais modais de transporte, o metrô de Fortaleza transporte cerca de 350 mil passageiros por dia.
Segundo o governo do Ceará, trabalhadores e estudantes que gastam diariamente 1 hora para se deslocar nesse percurso, economizarão tempo com a linha inaugurada já que todo o percurso será feito em menos de 30 minutos. O Ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro destacou, durante a inauguração, que o Ceará concentra quase R$ 6 bilhões em investimentos em obras de mobilidade urbana.
Duplicação e eletrificação
Já foram feitas a duplicação e eletrificação de 24,1 km de via, desde a estação Carlito Benevides, em Pacatuba, até a estação central Chico da Silva, sendo 3,9 km subterrâneo, 18 km em superfície e 2,2 km em elevado. Também foram implantadas 18 estações, 13 em superfície, quatro subterrâneas e uma em elevado.
Outras obras concluídas foram o Centro de Controle Operacional, o Prédio Administrativo e o Centro de Manutenção. Além disso, houve a segregação da linha de carga, com a construção de 16 km em via singela, e a eliminação de interferências com o modal rodoviário, com a construção de oito viadutos e dez passarelas para pedestres.
O projeto prevê, ainda, a implantação de sistemas fixos, compreendendo rede aérea, subestações, telecomunicações, aquisição de equipamentos de oficina e a aquisição de Trens Unidades Elétricas (TUE), que estão sendo fabricados pela empresa italiana Ansaldo Breda. Já foram entregues 18 trens.
Os serviços permitirão maior conforto à população, que terá trens novos, modernos e climatizados, acesso a estações funcionais, além de maior segurança, rapidez no deslocamento e intervalos de três minutos entre trens na hora do pico.
Dois anos de PAC
O governo federal, ao lançar a segunda etapa do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), confirmou o compromisso de realizar ações de infraestrutura para alavancar a competitividade do Brasil, estimulando investimentos públicos e privados, gerando empregos e reduzindo as desigualdades regionais e sociais. Nesses dois anos, o PAC 2 seguiu o compromisso em cada ação realizada, para garantir que o investimento seja uma das principais forças impulsionadoras do desenvolvimento brasileiro.
Em dois anos, o PAC2 investiu R$ R$ 427,4 bilhões, atingindo, com isso, a execução global de 47,8% dos investimentos previstos até 2014. O valor é 31% maior neste segundo ano em relação ao primeiro. O PAC 2 concluiu ações correspondentes a 46,4% do valor previsto para serem finalizadas no período 2011-2014, totalizando R$ 328,2 bilhões. Desse montante, R$ 201,2 bilhões foram realizados em 2012. Esse resultado é 58,4% superior ao mesmo período de 2011, quando o volume de empreendimentos concluídos era de R$ 127 bilhões.
Os pagamentos e o empenho dos recursos do Orçamento Geral da União (OGU) também são indicativos do bom andamento do Programa. Em 2012, até 31 de dezembro, foram pagos R$ 39,3 bilhões, um aumento de 40% em relação ao mesmo período de 2011. Os recursos empenhados também aumentaram 52%, passando de R$ 35,4 bilhões em 2011 para R$ 53,8 bilhões em 2012. As ações do PAC 2 estão em todos os estados e municípios brasileiros, em áreas rurais e urbanas, levando desenvolvimento e melhorando a qualidade de vida da população.
Fontes:
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