O Consórcio Rodovia da Vitória foi o vencedor do leilão de concessão do trecho de 475,9 km de extensão da BR-101, realizado nesta quarta-feira (18), na Bovespa, em São Paulo. O consórcio propôs uma tarifa básica de R$ 0,03391. Oito proponentes participaram da disputa.

A tarifa-teto, prevista em edital, era de R$ 0,06237 por km. O consórcio vencedor, formado pelas empresas Ecorodovias e pela SBS Engenharia e Construções, apresentou proposta 45,63% mais baixa, quase metade do valor máximo permitido. Dos oito proponentes, o menor deságio foi de 10,24%, oferecido pelo Consórcio Itaúna.

O trecho leiloado fica entre a divisa do Espírito Santo com o Rio de Janeiro e o entroncamento com a BA-698, no acesso ao município de Mucuri (BA).

O projeto integra a terceira Etapa das Concessões Rodoviárias Federais – Fase 2, prevista no Programa Nacional de Desestatização (PND), com previsão de gastos de R$ 3,8 bilhões, em 25 anos de vigência de contrato. Somente em melhorias na pista, serão investidos R$ 2,1 bilhões.

“Essa foi uma concessão muito discutida, no âmbito dos governos federal e estadual, além dos setores representativos da sociedade”, destacou o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, sobre o aprimoramento dos processos de concessão de rodovias federais. “O leilão foi realizado de forma competitiva e exitosa”, completou.

Para essa concessão, o governo federal optou pelo sistema de cobrança caracterizado por uma via com acessos livres e praças de pedágio de barreira localizadas na própria pista, distribuídas ao longo do trecho sob concessão. A localização das praças tem por objetivo promover a maior equidade possível e minimizar a cobrança de viagens de curta distância.

Fonte:
Ministério dos Transportes