Você está aqui: Página Inicial > Infraestrutura > 2013 > 01 > Preço das passagens aéreas domésticas cai 41,69% em dez anos

Infraestrutura

Preço das passagens aéreas domésticas cai 41,69% em dez anos

por Portal Brasil publicado: 18/01/2013 12h01 última modificação: 29/07/2014 23h51

O preço médio das passagens aéreas domésticas caiu 41,69% nos últimos dez anos, segundo dados da 26ª edição do Relatório de Tarifas Aéreas Domésticas, divulgado na quinta-feira (17), pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). No período de janeiro a setembro do ano passado, a Tarifa Aérea Média Doméstica Real foi de R$ 273,32, valor 0,15% inferior à do mesmo período de 2011, que era de R$ 273,74, e 41,69% inferior à do mesmo período em 2002, que era de R$ 468,71.

Na comparação do terceiro trimestre de 2012 com o mesmo período em 2002, foi constatado que o passageiro pagou menos da metade do valor que pagava há dez anos para voar. O ano passado, o valor médio da passagem doméstica foi de R$ 267,31, enquanto em 2002, era de R$ 542,64. A redução em dez anos alcançou 50,74%.

Ainda de acordo com o levantamento, 68,89% dos assentos comercializados de janeiro a setembro do ano passado foram vendidos com valores inferiores a R$ 300,00. Tarifas inferiores a R$ 100,00 representaram 15,63% em igual período. Passagens com valor superior a R$ 1.500,00 representaram 0,23% dos bilhetes vendidos.

O comportamento da indústria do transporte aéreo em relação à precificação dos serviços vem mudando ao longo dos últimos dez anos, como explica a superintendente de Regulação Econômica e Acompanhamento de Mercado da Anac, Danielle Crema.

Os valores mais atrativos são atribuídos à liberdade tarifária e à oferta das empresas.  “As empresas têm buscado cada vez mais diversificar suas tarifas e assim capturar o perfil e a preferência dos passageiros, o que tem contribuído para promover a inclusão social do transporte aéreo”, segundo Danielle.

De acordo com ela, em 2002, apenas 30,45% das passagens aéreas eram comercializadas com tarifas inferiores a R$ 300,00. Na atualidade, esse valor abarca cerca de 70% das passagens comercializadas”, explica. 

 

Yield Tarifa

O Yield Tarifa Médio Doméstico Real, apurado no período de janeiro a setembro de 2012, foi de R$ 0,34605, valor 0,80% inferior ao mesmo período em 2011 (R$ 0,34883) e menos da metade do apurado em 2002 (R$ 0,76927). O Yield é um indicador utilizado que demonstra o valor médio pago por quilômetro voado.

 

Demanda e oferta

Nos últimos dez anos, a oferta, representada pela quantidade de assentos-quilômetro oferecida, mais do que duplicou, com variação de 138% e taxa média de crescimento de 10% ao ano. Já a demanda, representada pela quantidade de passageiros-quilômetros pagos transportados, quase triplicou e atingiu variação de 195% e taxa de crescimento de 12,8% ao ano.

 

Metodologia

Os valores apresentados no Relatório de Tarifas Aéreas Domésticas são calculados com base nos dados das tarifas comercializadas pelas empresas aéreas, mensalmente registradas na Anac, e atualizados pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).

São considerados os dados dos bilhetes de passagem do transporte aéreo doméstico regular de passageiros, comercializados junto ao público em geral, independentemente de escalas ou conexões; e desconsiderados os bilhetes oferecidos gratuitamente, decorrentes de programas de fidelização (milhas), vinculados a pacotes turísticos ou a tarifas corporativas, tarifas diferenciadas oferecidas a empregados e tarifas diferenciadas de crianças.


Promoções

Em São Paulo, a Associação Brasileira das Empresas Aéreas garantiu que as companhias aéreas vão manter promoções de passagens aéreas em 2013. Segundo o presidente da entidade, Eduardo Sanovicz, as empresas esperam aumentar em 9% o número de passageiros este ano.

Acesse aqui a 26° edição do Relatório de Tarifas Aéreas Domésticas.

 

Fonte:
Portal Planalto
Agência Brasil
Agência Nacional de Aviação Civil

 

Todo o conteúdo deste site está publicado sob a licença Creative Commons CC BY ND 3.0 Brasil CC BY ND 3.0 Brasil

banner_servico.jpg

Últimos vídeos

Brasil Sem Miséria - Programa Água para Todos
Brasil Sem Miséria - Programa Água para Todos
Cisternas nas Escolas
Conheça o projeto Cisternas nas Escolas, que vai levar 5 mil cisternas às escolas do semiárido brasileiro. Arnoldo de Campos, secretário nacional de Segurança Alimentar e Nutricional do MDS explica o projeto.
Governo dará suporte contra a crise hídrica em áreas urbanas
Deliberação foi feita nesta quarta (1º) durante reunião interministerial do Grupo de Segurança Hídrica. Ações são direcionadas para o Nordeste
Brasil Sem Miséria - Programa Água para Todos
Brasil Sem Miséria - Programa Água para Todos
Conheça o projeto Cisternas nas Escolas, que vai levar 5 mil cisternas às escolas do semiárido brasileiro. Arnoldo de Campos, secretário nacional de Segurança Alimentar e Nutricional do MDS explica o projeto.
Cisternas nas Escolas
Deliberação foi feita nesta quarta (1º) durante reunião interministerial do Grupo de Segurança Hídrica. Ações são direcionadas para o Nordeste
Governo dará suporte contra a crise hídrica em áreas urbanas

Últimas imagens

O objetivo é criar mecanismos para universalizar a internet de alta velocidade, reforçar a infraestrutura de acesso e incentivar os investimentos no setor
O objetivo é criar mecanismos para universalizar a internet de alta velocidade, reforçar a infraestrutura de acesso e incentivar os investimentos no setor
Desde 2009, Programa já entregou mais de 2,6 milhões de moradias
Desde 2009, Programa já entregou mais de 2,6 milhões de moradias
Divulgação/Ministério das Cidades
Programa já alcançou 96% dos municípios brasileiros, 5.330 cidades diferentes
Programa já alcançou 96% dos municípios brasileiros, 5.330 cidades diferentes
Iano Andrade/Portal Brasil
Terceira fase do programa vai contratar mais 2 milhões de moradias, a serem construídas até 2018
Terceira fase do programa vai contratar mais 2 milhões de moradias, a serem construídas até 2018
Divulgação/Blog do Planalto
Seminário discutirá a necessidade de adaptar o sistema de  mobilidade urbana para reduzir as emissões de gases poluentes
Seminário discutirá a necessidade de adaptar o sistema de mobilidade urbana para reduzir as emissões de gases poluentes
Divulgação/EBC

Governo digital