Tanto os projetos básicos, quanto os projetos de execução para implementar as obras de duplicação da rodovia BR - 469, em um trecho de 8,8 km de extensão entre o trevo de acesso à Argentina e os portões do Parque Nacional do Iguaçu, foram concluídos. O anúncio foi feito nesta quinta-feira (3) durante reunião na cidade paranaense.

O projeto prevê o alargamento para os dois lados da rodovia, o que permitirá aproveitar a faixa de domínio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), evitando custos de desapropriação e, ainda, reduzindo o impacto ambiental.  Só em dois pequenos trechos será preciso avançar além da faixa do Dnit – na entrada do aeroporto e próximo ao Parque das Aves.

As obras incluem a construção de avenidas marginais em boa parte do trecho e a implantação de ciclovias de mão única, uma em cada lado da rodovia – cada ciclovia com três metros de largura, permitindo também o uso por pedestres. Haverá, ainda, passarelas de pedestres, uma em frente ao Chocolate Caseiro e outra na entrada do bairro Remanso Grande.

Contemplam ainda cinco retornos em nível com faixas extras de desaceleração e aceleração - tipo “espera zero”- e uma nova ponte sobre o Rio Tamanduá.

No acesso ao aeroporto será construído um viaduto e, nas proximidades da entrada do Parque Nacional do Iguaçu, haverá uma rotatória. A conclusão dos projetos permitirá orçar os custos, que Piolla estima, inicialmente, que devam ficar entre R$ 80 e R$ 90 milhões. Ele calcula, ainda, que dentro de dois a três meses poderá ser feita a entrega formal ao Dnit.

Fonte:
Itaipu Binacional