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Infraestrutura

Macaé quer liderança regional no transporte aéreo de cargas

Transporte aéreo

Cidade do Rio de Janeiro almeja ampliar aeroporto com objetivo de atender expansão da indústria local petrolífera
por Portal Brasil publicado: 25/08/2014 12h05 última modificação: 25/08/2014 12h05

Localizada a 150 quilômetros da capital do Rio de Janeiro, a cidade de Macaé pleiteia a ampliação de seu aeroporto com o objetivo de atender o crescimento da indústria local de petróleo. A meta é transformar o aeródromo em uma das principais bases regionais na operação do transporte aéreo de cargas e, desta forma, evoluir a logística offshore no município.

O aeroporto, que opera sem pausas durante todos os dias da semana, tornou-se a principal base de apoio da Bacia de Campos. Diariamente são realizados cerca de 200 voos, responsáveis pela circulação de 1.300 passageiros.

A cidade defende a implantação de uma pista que comporte aviões grandes para atender a demanda do município, que tem como principal atividade econômica: a produção de petróleo.

“A indústria petroleira da região importa 30 mil toneladas/ano em equipamentos, sendo que 3 mil toneladas chegam via aeroporto de Cabo Frio e 27 mil toneladas pelo Galeão. Após isso, essas cargas seguem em caminhões até Macaé. Isso mostra a necessidade urgente de termos um aeroporto de cargas no município”, afirmou o ministro da Aviação Civil, Moreira Franco.

Para discutir o projeto de ampliação do aeroporto, a Secretaria de Aviação Civil (SAC) participará de seminário realizado pelo governo municipal em 1º de setembro. O evento contará com a participação de empresas, representantes dos governos federal, estadual e da Infraero. A proposta é conhecer as necessidades das indústrias do setor de óleo e gás.

Aviação regional

O plano de aviação regional do governo prevê reformas e melhorias em 270 aeroportos regionais. Os estudos de viabilidade de cerca de 220 desses aeroportos já estão prontos. Falta elaborar os projetos e os editais de licitação para as obras.

A ideia é garantir que 96% da população esteja a 100 km de um aeroporto apto a receber voo regular. Atualmente, 39% das cidades brasileiras não têm aeroporto ou estão a mais de 100 km de um.

A maior conectividade aérea possibilitará o incremento da economia no interior do país, aproximando os municípios de cadeias produtivas nacionais e globais e facilitando o turismo.

Fonte:
Secretaria de Aviação Civil

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