A presidenta Dilma Rousseff anunciou investimentos para obras de mobilidade urbana no estado de São Paulo, com investimentos de R$ 5,4 bilhões para o estado. Dilma afirmou que as obras também visam a modernização dos transportes em todo o País, com obras de implantação de teleféricos, Veículo Leve sobre Trilhos (VLTs), Bus Rapid Transit (BRTs), construção de metrôs, monotrilhos e aeromóveis. Os recursos para obras do metrô e trem metropolitano fazem parte do Pacto da Mobilidade Urbana, lançado pela presidenta em junho, que destina recursos da ordem de R$ 50 bilhões para o setor em todo o País.

“Viabilizar a qualificação da mobilidade urbana é um momento especial. Qualificar requer alto custo e por isso exigem parceria e ação coordenada entre União, estados e municípios”, destacou a presidenta.

Antes, no Twitter, a presidenta também lembrou que o governo federal está colocando R$ 21 bilhões de investimento em mobilidade urbana em São Paulo, que viabilizam um investimento total de R$ 33 bilhões. O financiamento tem prazo de 30 anos, com cinco anos de carência e juros subsidiados.

O PAC Mobilidade Urbana prevê uma série de melhorias no transporte do estado de São Paulo. A segunda fase do programa investirá em melhorias em três linhas de metrô de São Paulo e na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Entre as obras, a implantação de uma linha entre a Vila Prudente e Vila Formosa;  expansão do metrô para a zona sul; implantação de linha de metrô entre a zona leste  e aeroporto de Guarulhos, além da modernização de 20 estações de trens metropolitanos.

Nos últimos dois anos e meio, por meio do PAC, foram Investidos R$ 93 bilhões em empreendimentos de mobilidade urbana no País. Ao todo, foram realizadas 206 obras concluídas em 102 cidades do País. A ideia é desafogar o trânsito em grandes e médias cidades do País.

Desafio de mobilidade urbana

A cidade com maior concentração de pessoas em sua região metropolitana foi enaltecida pela presidenta como prioridade na resolução do problema de mobilidade urbana para o País. “São Paulo é um dos modelos de imagem do Brasil. É o símbolo do Brasil dinâmico. Não podemos deixar que a essa imagem se associe a ideia de dificuldade de trânsito e de grandes congestionamentos. Não podemos deixar que tanto tempo seja gasto para os moradores se deslocarem de casa para o trabalho, de suas casas para suas escolas. Hoje, mais uma vez se unem governadores, prefeitos e governo federal para dar conta de cumprir um déficit que é histórico”, destacou.

O ministro das Cidades Aguinaldo Ribeiro reforçou o volume de investimentos no segmento. “São Paulo é o grande desafio de mobilidade urbana no País pela concentração de pessoas na região metropolitana. O governo federal teve sensibilização para apoiar governos estaduais e municipais para desenvolver a mobilidade urbana no País. Temos um dos maiores volumes de investimentos em mobilidade de todo o mundo”, apontou o ministro. 

Níveis de governo reunidos em prol da mobilidade

Os três níveis de governo se reuniram para a resolução de problemas relacionados a mobilidade urbana. Presentes ao evento, o governador Geraldo Alckmin e o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, reforçaram o valor do compromisso. Fernando Haddad reiterou que estudantes e trabalhadores poderão contar com investimentos diretos no transporte.

“Já tomamos, este ano, muitas medidas para estimular o transporte público na nossa cidade. Fecharemos o ano com 300km de faixas exclusivas de ônibus, que permitem aumentar a velocidade de 14km para 21km por hora. Nossa decisão é de priorizar o transporte público em São Paulo. Os trabalhadores e estudantes poderão contar com muitas melhorias no transporte publico”, destacou o governador. 

Fonte:

Ministério das Cidades