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Infraestrutura

Polo de Camaçari completa 35 anos e discute futuro da região

Portos

Discussões abordam desafios do setor industrial na Bahia, com ênfase nos investimentos estratégicos
por Portal Brasil publicado: 26/11/2013 17h21 última modificação: 30/07/2014 00h02

Para marcar os 35 anos do Polo Industrial de Camaçari, o 1º Fórum Bahia Econômica reuniu, na segunda-feira (25), o ministro-chefe da Secretária de Portos, Antonio Henrique Silveira, o governador da Bahia, Jaques Wagner, o Ministro dos Transportes, César Borges, além de empresários, lideranças políticas e empresariais, técnicos do setor público estadual e municipal e representantes da região.

As discussões abordaram os desafios e o futuro do setor industrial na Bahia, com ênfase nos investimentos estratégicos necessários para incrementar a infraestrutura do estado, entre eles o processo de arrendamentos portuários em curso, no qual estão previstas quatro áreas no Porto de Salvador e nove em Aratu. Os portos de São Sebastião, no Rio de Janeiro, e Paranaguá, no Paraná, estão no mesmo bloco dos portos baianos.

Os arrendamentos nos dois portos fazem parte de um conjunto de 39 áreas reunidas no Bloco II do Programa de Investimento em Logística dos Portos – PIL/Portos,  cujo período de consulta pública foi de 2 a 25 de outubro de 2013, com audiências públicas realizadas no dias 17 de outubro de 2013 (São Sebastião), 18 de outubro em 2013 (Salvador) e 21 de outubro de 2013 (Paranaguá).

Ao promover os arrendamentos de áreas dos portos organizados, o objetivo do Governo Federal é modernizar a infraestrutura portuária de forma a dar suporte ao contínuo crescimento da movimentação das cargas.  Em sua participação no Fórum, o ministro Antonio Henrique enfatizou que o governo federal está avaliando cuidadosamente cada área e cada uma das 1.800 sugestões apresentadas à Antaq no período de consulta pública do Bloco II com objetivo de achar a melhor solução para cada região.

A SEP e a Antaq estão analisando as propostas deste bloco, que devem seguir ainda este ano para apreciação do Tribunal de Contas da União.

 Fonte:

Portos do Brasil

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