O trecho de 936,8 quilômetros da rodovia BR-040, entre o Distrito Federal, Goiás e Minas Gerais será operado nos próximos 30 anos pelo consórcio Investimentos e Participações em Infraestrutura S.A. (Invepar) . O vencedor do leilão promovido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres propôs tarifa de pedágio de R$ 3,22528 para cada 78 quilômetros. O valor representa um deságio de 61,13% do teto proposto pelo governo federal.

"Queremos destacar a confiança da empresas nos processos o governo federal. além disso é um processo novo que não se iguala com as outras concessões. Inovamos porque no contrato de concessão está imposto a duplicação da rodovia em cinco anos. É um horizonte desafiador, mas que traz confiança ao usuário. Além disso, a tarifa de pedágio só poderá ser cobrado a partir da conclusão de 10% dos trechos que serão duplicados", afirmou o ministro dos Transportes, César Borges.

De acordo com a ANTT, a assinatura do contrato de concessão será no dia 6 de março de 2014. O segmento vai de Brasília, do entroncamento com a BR-251, até Juiz de Fora, em Minas Gerais. A previsão é que haja 11 praças de pedágio no trecho (uma em Goiás e as restantes em Minas Gerais). 

O consórcio poderá explorar por 30 anos a operação da rodovia e será obrigado a prestar serviços de recuperação, conservação, manutenção, implantação de melhorias e ampliação de capacidade da estrada.

Segundo os documentos da ANTT, este foi o leilão com o maior número de propostas entre os cinco leilões de rodovias deste ano. A rodovia deverá ser concedida dentro do Programa de Investimento em Logística (PIL), do governo federal, que já licitou, entre outros trechos, a BR-050, entre Goiás e Minas Gerais, e a BR-163 em Mato Grosso.

Invepar

A Invepar Investimentos e Participações e  tem como sócios os fundos de pensão do Banco do Brasil (Previ), Petrobras (Petros) e Caixa Econômica Federal (Funcef) e a construtora OAS. Entre suas concessões estão a rodovia Raposo Tavares e Rio-Teresópolis, a Linha Amarela, no Rio de Janeiro e parte da operação do aeroporto internacional de Guarulhos, em São Paulo.

"Essa é uma rodovia importante que liga o Centro-Oeste ao Rio de Janeiro, liga a capital federal com as maiores cidades do País. Além disso, não é uma rodovia com característica de tráfego único, já que tem trafego de passeio, trabalho, cargas em geral e escoamento de produção agrícola. Ela possui um perfil de trafego diversificado e isso é bom para o investidor", disse o diretor-presidente da Invepar, Gustavo Rocha.

Confira abaixo o nome dos participantes do leilão e o valor de tarifa de pedágio proposto

Invepar - R$ 3,22528
Consórcio Via Capital - R$ 4,59439
Contern Construções e Comércio LTDA - R$ 4,73740
Consórcio Integração. - R$ 5,86725
Consórcio Caminho Novo.- R$ 6,30620
Companhia de Participações em Concessões  - R$ 7,03473
TPI – Triunfo Participações e Investimentos S.A. - R$ 7,46870
Consórcio Queiroz Galvão Infraestrutura.- R$ 7,88275 

Fonte:

Portal Brasil, com informações da Agência Brasil