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Infraestrutura

TCU elogia programa nacional de controle de velocidade

Fiscalização

"PNCV apresenta bons resultados. Em alguns trechos controlados, houve redução significativa do número de acidentes" afirma ministro
por Portal Brasil publicado: 21/05/2014 17h33 última modificação: 30/07/2014 03h02

O Tribunal de Contas da União (TCU) realizou monitoramento de determinações geradas em auditoria operacional de 2012 no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a respeito do Programa Nacional de Controle Eletrônico de Velocidade (PNCV).

O ministro-relator do processo, José Múcio Monteiro, afirmou em seu voto que: “não obstante os problemas enfrentados, o PNCV tem apresentado bons resultados. Em alguns trechos controlados, houve redução significativa do número de acidentes. Esses resultados parciais sinalizam o grande potencial de decréscimo de acidentes e mortes nas estradas quando o programa estiver em plena operação”.

Neste monitoramento, o TCU determinou ao Dnit que apresente, em 45 dias, um plano de ação com cronograma de conclusão das medidas necessárias à plena operação do PNCV. Entre essas medidas, estão o saneamento do banco de dados dos equipamentos – para evitar geração de autos de infrações inconsistentes ou irregulares – e a instituição e funcionamento de juntas administrativas de recurso de infração.

Em um primeiro monitoramento realizado em 2013, o TCU considerou parcialmente atendida a determinação de que o DNIT acompanhasse o tempo transcorrido entre cada uma das etapas de operacionalização dos aparelhos de controle eletrônico de velocidade, com identificação de causas e responsáveis por eventuais atrasos. 

PNCV

O Programa Nacional de Controle Eletrônico de Velocidade foi instituído em 2009 pelo Dnit e tem por objeto a execução de serviços de controle viário em rodovias federais mediante a instalação, operação e manutenção de aparelhos de controle eletrônico de velocidade. Esses equipamentos coletam, armazenam e processam dados estatísticos e imagens das infrações. O orçamento do programa, que tem execução plurianual, é superior a R$ 1,4 bilhão. Ao todo são 2.696 aparelhos contratados para processar infrações de trânsito.

Fonte:
Ministério dos Transportes 

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