O primeiro lote de trilhos que atenderá a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) chegou ao Porto de Ilhéus (BA) e está sendo armazenado na Companhia das Docas do estado (Codeba) nesta semana.

Tratam-se de 3.027 peças originárias da Espanha, com peso aproximado de 750 quilos cada uma - totalizando 2.185 toneladas de trilhos. O presidente da Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S.A, José Lúcio Lima Machado, destacou que todos os contratos para o fornecimento de trilhos estão assinados:  “Entre agosto de 2014 e agosto de 2015, teremos recebido um total de 234.790 toneladas de trilhos destinados à Fiol e à Ferrovia Norte-Sul (FNS).”

Para o diretor de engenharia da Valec, Mário Rodrigues Júnior, “a chegada dos trilhos elimina um gargalo para a condução do avanço físico e cumprimento do cronograma, permitindo o desenvolvimento de uma sequência executiva das obras.”

De acordo com Rodrigues, a próxima remessa de trilhos da Ferrovia de Integração Oeste-Leste está prevista para acontecer em meados de setembro. Serão aproximadamente 6 mil  toneladas destinadas aos lotes 2, 3 e 4 da Fiol.

Fiol

Quando estiver concluída, a Fiol se estenderá por 1.527 quilômetros, ligando Figueirópolis, no Tocantins, ao litoral da Bahia. A ferrovia é uma alternativa de transporte capaz de atender as necessidades das regiões produtoras de minério de ferro de Caetité e Tanhaçu, no Sul do estado da Bahia, e as produtoras de grãos no Oeste da Bahia e no Sudeste do Tocantins.

As obras do primeiro trecho da ferrovia, com 537 quilômetros, de Ilhéus a Caetité, já tiveram início.

Fonte:
Ministério dos Transportes