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Infraestrutura

Dnit assume administração da rodovia BR-470/RS

Transporte

Estrada tem potencial para se transformar em importante corredor de circulação de pessoas e escoamento de cargas
por Portal Brasil última modificação: 17/03/2015 18h37

A gestão da rodovia BR-470 foi repassada, nesta terça-feira (17), para a administração do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O ato oficial de federalização da estrada foi assinado em cerimônia com a presença do ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues. 

“Cumprimos a data prevista para a assinatura do termo. E a partir de agora, a manutenção da rodovia será feita pelo governo federal”, disse o ministroParticiparam da solenidade o ministro da Secretaria de Relações Institucionais, Pepe Vargas, o governador do Rio Grande do Sul, José Ivo Sartori, a senadora Ana Amélia, além parlamentares do estado, prefeitos e representantes de entidades empresariais.

O termo prevê a absorção de 234,2 km da rodovia estadual à malha rodoviária federal  nos segmentos compreendidos entre os municípios de Arroio dos Ratos, na região metropolitana de Porto Alegre, até o município de Lagoa Vermelha, na região de Campos de Cima da Serra, no nordeste gaúcho. 

No total, a rodovia possui 470,4 km de extensão no estado do Rio Grande do Sul. A BR-470 é uma rodovia de ligação que inicia no município de Navegantes (SC) e termina em Camaquã (RS). 

Após a assinatura, o próximo passo será a publicação do extrato do Termo de Transferência no Diário Oficial e o cadastramento dos trechos federalizados no Sistema Nacional de Viação. A transferência permitirá a aplicação de recursos federais nos trechos absorvidos, contribuindo para o desenvolvimento da região. A estrada tem potencial para se transformar em importante corredor de circulação de pessoas e escoamento de cargas das regiões de Nova Prata, Serra Gaúcha e Carbonífera, no Rio Grande do Sul.

Serão beneficiados diretamente pelo trecho federalizado 16 municípios gaúchos. São eles: André da Rocha, Barão, Bento Gonçalves, Capão Bonito do Sul, Carlos Barbosa, Garibaldi, Lagoa Vermelha, Monte Negro, Nova Prata, Salvador do Sul, São Jerônimo, São José do Sul, São Pedro da Serra, Triunfo, Veranópolis e Vila Flores. O processo de federalização teve início em dezembro de 2012.

Segundo o Estudo de Viabilidade realizado, a previsão de volume médio diário de tráfego para este ano, em quatro trechos, varia de 2.100 a 23 mil veículos por dia, dependendo do trecho (EA).

Fonte:
Ministério dos Transportes 

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