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Cidadania e Justiça

Estudos para concessão de duas ferrovias são entregues ao Ministério dos Transportes

Investimentos

Um dos trechos liga Lucas do Rio Verde (MT) a Miritituba (PA) e o outro Barcarena (PA) a Açailândia (MA)
por Portal Brasil publicado: 29/10/2015 21h20 última modificação: 30/10/2015 11h23
Foto: Delfim Martins/ Blog do Planalto Os estudos visam a concessão de dois trechos ferroviários previstos no Programa de Investimento em Logística (PIL)

Os estudos visam a concessão de dois trechos ferroviários previstos no Programa de Investimento em Logística (PIL)

Estudos que visam a concessão de dois trechos ferroviários previstos no Programa de Investimento em Logística (PIL) foram entregues nesta quinta-feira (29) ao Ministério dos Transportes. Um dos trechos liga Lucas do Rio Verde (MT) a Miritituba (PA) e o outro, entre Barcarena (PA) e Açailândia (MA).

Os estudos foram elaborados por empresas autorizadas, por meio de Proposta de Manifestação de Interesse (PMI), instrumento para subsidiar a elaboração do edital de licitação. Em setembro, o ministério recebeu os estudos referente ao trecho Estrela d’Oeste (SP) – Três Lagoas (MS) previsto no PIL.

O trecho Barcarena-Açailândia será agregado ao trecho Palmas (TO) – Anápolis (GO) da Ferrovia Norte–Sul, construída pela Valec e irá compor concessão específica. Os estudos foram disponibilizados pela empresa TPI – Triunfo Participações e Investimentos. e complementam os Estudos de Viabilidade Técnica já desenvolvidos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A principal finalidade da ferrovia é concluir o corredor do trecho norte da Norte-Sul com saídas pelos portos do Arco Norte.

Para o trecho Lucas do Rio Verde–Miritituba, foram entregues estudos de viabilidade técnico-econômico-ambiental, de engenharia e de viabilidade financeira pela empresa Estação da Luz Participações (EDLP). O traçado visa melhorar o escoamento da produção agrícola de Mato Grosso pela hidrovia do Tapajós. A ligação com o Porto de Miritituba possibilitará o escoamento de grãos e insumos agrícolas criando alternativa logística intermodal para a circulação desse tipo de carga.

Uma equipe de técnicos do Ministério dos Transportes, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Valec e Empresa de Planejamento e Logística (EPL) analisará os estudos. Após apreciação, serão abertas as audiências públicas das concessões do PIL, visando conferir amplo conhecimento à sociedade e as empresas interessadas, etapa requerida para a realização do processo licitatório por concessão. Finalizado esse processo, o projeto será submetido ao Tribunal de Contas da União (TCU). Após a aprovação pelo Tribunal, o edital para a realização do leilão será lançado.

Fonte: Ministério dos Transportes

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