O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) vai destinar R$ 2 bilhões na ampliação da linha 1 e na construção da linha 2 do metrô de Salvador. O sistema terá duas linhas e transportará 687 mil passageiros por dia. Investimento total é de R$ 5,4 bilhões.

O metrô é uma Parceria Público-Privada (PPP) concedida pelo Estado por meio de licitação à CCR Metrô Bahia em outubro de 2013. A CPC deve operar o sistema até 2043.

De acordo com o projeto, a linha 1 terá o dobro da atual extensão, além de duas vezes mais estações. Concluída, ela chegará a 12 km de trilhos e oito pontos de parada. Até agora, a concessionária responsável pelo metrô construiu 3 km de linha férrea e duas estações. 

A linha 2, por sua vez, será ainda maior. A previsão é de que, quando pronta, ela disponha de 12 estações ao longo de 20 km de extensão, ligando pontos importantes, como o aeroporto, a rodoviária e o centro da capital baiana.

Com 32 km, o metrô da Bahia é o terceiro maior do Brasil, atrás apenas dos de São Paulo (78 km) e do Rio de Janeiro (42 km). Além da construção das linhas e da aquisição de trens e equipamentos, os investimentos serão utilizados na implantação ou reforma de nove terminais rodoviários de integração de passageiros.  

O metrô trata de Parceria Público-Privada (PPP), concedida pelo Estado por meio de licitação à CCR Metrô Bahia, em outubro de 2013, que deve operar o sistema até 2043. Durante a obra, o consórcio gerará 5,8 mil postos diretos e 14,7 mil indiretos. Em operação, ele vai empregar 1,4 mil pessoas e criar 4,2 mil empregos indiretos.

Fonte: BNDES